Né à Tiko. Bâti pour le Cameroun.

Road Hardening Solutions existe parce qu'un fils de cultivateur en a eu assez de voir la pluie décider qui mange et qui va à l'école.

Portrait de Joseph Fonge, fondateur et directeur général, en costume-cravate
Joseph Fonge, fondateur et directeur général.

Le chemin parcouru

Tiko

Là où tout a commencé

Joseph a grandi dans une ferme à Tiko, dans le Sud-Ouest. À chaque saison des pluies, la route du marché devenait une rivière de boue. Les camions s'embourbaient. Les récoltes pourrissaient dans les magasins.

Muyuka

Le planteur qu'il n'a jamais oublié

Enseignant à Muyuka, Joseph connaissait un planteur de cacao qui avait fait une récolte record. Les pluies sont arrivées tôt. Les fèves ont attendu un camion qui ne pouvait pas passer, et la majeure partie de la récolte s'est gâtée. Cette année-là, les enfants du planteur ne sont pas retournés à l'école.

Connecticut

Apprendre à bâtir une entreprise

Joseph a obtenu son MBA à l'Université du Connecticut. Pendant dix ans dans la diaspora, il a vu la même histoire se répéter au pays : routes emportées, villages coupés du monde, récoltes perdues.

Enzymes

Trouver la solution

L'asphalte coûte trop cher pour les routes rurales. Le gravier part chaque année. Joseph a découvert la stabilisation des sols par enzymes, qui durcit le sol déjà en place, et s'y est formé auprès de SubStrata aux États-Unis.

Olembe

Faire ses preuves sur le sol camerounais

Le premier essai a eu lieu sur une route derrière la gare routière d'Olembe, à Yaoundé, avec du Perma-Zyme venu des États-Unis. Niveleuses, camions-citernes et compacteurs, sur la latérite locale.

Mutengene

Bio-Forge en chantier

Avec notre partenaire indien Infinita Biotech, nous construisons Bio-Forge, notre usine de Mutengene. Nous moulons en ce moment les parpaings du bâtiment. Elle ouvre avant notre première route : chaque route RHS utilisera de l'ECOENZYME-TERRAIN fabriqué ici. Des emplois locaux, plus d'attente d'importations, des prix plus bas.

Aujourd'hui

Partout dans le pays

Un siège à Buea, des équipes dans six régions, un contrat avec le Ministère de l'Habitat et du Développement Urbain, et notre usine qui sort de terre à Mutengene.

« Une bonne route, c'est ce qui transforme une récolte en revenu. »

Joseph Fonge
Fondateur et directeur général
MBA, Université du Connecticut

Pourquoi une route compte

92 %

des routes du Cameroun ne sont pas bitumées. À chaque saison des pluies, elles coupent des gens du monde.

Nous construisons des routes. Ce qui compte vraiment, c'est ce qu'elles changent.

Ministère des Travaux publics, 2021

  • Moins de pertesLes récoltes arrivent fraîches chez les acheteurs, pas pourries.
  • De meilleurs prixLes cultivateurs touchent plus d'acheteurs, pas seulement l'intermédiaire qui arrive à passer.
  • Les enfants à l'écoleQuand les récoltes se vendent, la scolarité est payée.
  • Des soins à portéeLes routes restent ouvertes pendant la saison des pluies.
  • L'argent reste au paysLe Cameroun se nourrit de ses propres récoltes.

ECOENZYME-TERRAIN par Bio-Forge

Bientôt à Mutengene.

Nous ne faisons pas que construire avec le stabilisant. Nous le fabriquons.

Notre usine, en construction.

Nous construisons Bio-Forge à Mutengene et moulons nous-mêmes les parpaings du bâtiment. Elle ouvre avant notre première route, pour que chaque route RHS utilise un stabilisant fabriqué ici.

Ce que fait Bio-Forge.

La première usine industrielle de stabilisant de sol bio-enzymatique du Cameroun. Notre partenaire exclusif Infinita Biotech (Inde) fournit le concentré d'enzymes. Le mélange, l'hydratation et la standardisation se font ici. Le résultat : ECOENZYME-TERRAIN, un stabilisant liquide 100 % organique, adapté à la latérite rouge et aux argiles volcaniques du Cameroun.

Produire ici, ce sera créer des emplois camerounais, ne plus attendre les importations et baisser le prix de chaque route.

Construire de façon responsable.

Nous construisons des routes pour ceux qui vivent à côté. Donc pas de ruissellement dans la rivière où le village puise son eau, pas de carrières qui balafrent les collines, pas de fumées dans l'air. Une bonne route doit laisser les terres du Cameroun en meilleur état qu'avant.

  • ✓D'origine végétale. Non toxique et biodégradable. Sans danger près des cultures, des puits et des cours d'eau.
  • ✓Procédé à froid. Mélangé à l'eau à température ambiante. Ni four, ni chauffage, ni combustion.
  • ✓Le sol déjà sur place. Pas de gravier à extraire, pas de pierre à transporter. Moins de camions, moins de poussière.
  • ✓Sûr à manipuler. Les équipes travaillent avec les camions-citernes et niveleuses qu'elles ont déjà, avec l'équipement de chantier habituel.

Notre façon de travailler

Un prix fixé par le sol, pas par la région

Un test en laboratoire fixe le prix. Même méthode pour chaque client.

Francs sur la faisabilité

Si votre sol ne convient pas, nous vous le disons avant que vous payiez.

Des équipes locales

Des Camerounais qui construisent les routes du Cameroun.

Respectueux de la terre

Non toxique, sans carrière, sans pétrole.

L'équipe

Un directeur dans chaque région. Appelez le plus proche de chez vous.

Partenaires : Infinita Biotech (Inde), notre fournisseur d'enzymes pour ECOENZYME-TERRAIN, certifié ISO 9001 et ISO 22000. Des bureaux d'études locaux pour les tests de sol.

Jude Ebot NtuiJude Ebot NtuiNord-Ouest et Sud-Ouest
Directeur commercial régional
Joseph Fonge EkwiJoseph Fonge EkwiLittoral
Directeur commercial régional
Gabriel FongeGabriel FongeOuest
Directeur commercial régional
Tonye EmmanuelTonye EmmanuelSud et Est
Directeur commercial régional
Ndaine Netongo Ekota RoganNdaine Netongo Ekota RoganMarketing
Directeur adjoint du marketing

Construisons votre route.

Road Hardening Solutions Ltd

ECOENZYME-TERRAIN est fabriqué au Cameroun chez Bio-Forge, notre usine de Mutengene (ouverture avant notre première route). © 2026 Road Hardening Solutions Ltd